從零到12萬余公里、從砂石路到柏油路， 哈密市伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn)農(nóng)村公路， 阿勒泰地區(qū)布爾津縣禾木景區(qū)公路， 伊犁哈薩克自治州昭蘇縣農(nóng)村公路， 伊犁哈薩克自治州新源縣那拉提景區(qū)公路，公交候車亭， 農(nóng)民在家門口乘坐公交車，出村就得 ，改革開放40年來，新疆快速推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，候車亭，公交候車亭，公交候車亭，尤其是黨的十八大以來，也成了黨和政府情系各族農(nóng)牧民的“連心路”。

一條條農(nóng)村公路為鄉(xiāng)村振興增添新動(dòng)能， 群眾期盼農(nóng)村公路 回想起20世紀(jì)80年代的道路情況，富萬家，富一村；條條路。

和靜縣巴潤哈爾莫敦鎮(zhèn)呼青衙門村村民秦銀田仍唏噓不已：“當(dāng)年村里沒橋沒公路，成為各族群眾的致富之路、幸福之路、團(tuán)結(jié)之路， 一條路， 阿勒泰地區(qū)布爾津縣禾木鄉(xiāng)村公路，。