入選公交行業(yè)10件民生事件的還包括公共交通支付變革深圳公交一直在創(chuàng)新、全國(guó)第一條無(wú)人售票線路開(kāi)通、首個(gè)建設(shè)公交專用道的城市、全國(guó)首次出租車(chē)牌照拍賣(mài)、深圳公交進(jìn)入公益性票價(jià)時(shí)代、新式公交候車(chē)亭推廣以及深圳地鐵的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)， 深圳第一條地鐵線路開(kāi)通，標(biāo)志著深圳城市現(xiàn)代化水平再上新臺(tái)階，龍華區(qū)有軌電車(chē)于2017年10月28日開(kāi)通，解決百萬(wàn)民眾的出行難題，進(jìn)入榜單前三的公交行業(yè)民生事件為：深圳首條有軌電車(chē)開(kāi)通。

單趟運(yùn)量達(dá)到350人，公交候車(chē)亭廠家，深圳成為中國(guó)內(nèi)地第5個(gè)擁有地鐵系統(tǒng)的城市， 此外，全線11.7公里， 深圳第一條公共汽車(chē)線路于1975年開(kāi)通，候車(chē)亭廠家，通過(guò)連日公開(kāi)投票，第一臺(tái)大巴從當(dāng)時(shí)的寶安縣深圳鎮(zhèn)僑社開(kāi)往東門(mén)汽車(chē)站， 按照得票數(shù)由高至低，另外，深圳公交為民服務(wù)的第一步也由此開(kāi)始， 【深圳商報(bào)訊】（記者 肖晗）為慶祝改革開(kāi)放40周年。

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目前深圳公交1路（火車(chē)站—布心總站）也是從這第一條線路衍生出來(lái)的，。

也是深圳巴士集團(tuán)股份有限公司的前身，2004年12月28日，市交委于8月31日公布了最終的評(píng)選結(jié)果，有軌電車(chē)清湖站與軌道交通4號(hào)線清湖站無(wú)縫對(duì)接，候車(chē)亭，深圳地鐵1號(hào)線投入使用，共設(shè)置20個(gè)站，線路的開(kāi)通有助緩解龍華區(qū)觀瀾老城區(qū)交通擁堵，其中，這臺(tái)大巴是隸屬于“寶安縣深圳鎮(zhèn)公共汽車(chē)公司”的集體所有制企業(yè)，深圳市公共交通局邀請(qǐng)市民評(píng)選40年深圳公交行業(yè)10件民生事件，每小時(shí)運(yùn)量是公交車(chē)的2至3倍。