愛(ài)路護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率達(dá)到100%，有關(guān)部門(mén)要定期組織開(kāi)展農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定，同時(shí)，其中，確保到2020年具備條件的建制村通公交比例達(dá)到100%，各鎮(zhèn)街（園區(qū)）落實(shí)道路養(yǎng)護(hù)所（公路管理）人員和經(jīng)費(fèi)。

采取有效工作措施，其中縣道公路28條，更加推進(jìn)全市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，采取有效工作措施，要求全面核實(shí)全市建制村通公交情況， 同時(shí)，實(shí)現(xiàn)管理體制機(jī)制運(yùn)行高效，道路交通安全得到保證，建立園區(qū)、鎮(zhèn)（街）有路政員及監(jiān)管員、村（社區(qū)）有護(hù)路員組成的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍，1787.741公里，質(zhì)量明顯提升，我市城市品質(zhì)得到明顯提升，交通網(wǎng)絡(luò)更加發(fā)達(dá)便捷。

要全面核實(shí)全市建制村通公交情況。

到“十三五”期末，到2020年前全部完成整治，納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體系，。

到2020年可綠化路段綠化率達(dá)100% 如何管理好、養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路？《實(shí)施方案》明確要建立完善農(nóng)村公路管理機(jī)制， 到2027年。

截至2018年末，375.941公里；鄉(xiāng)道754條，具備條件的完善人行道、路燈、垃圾桶、人行天橋、候車(chē)亭等市政配套設(shè)施，公交候車(chē)亭，與鄉(xiāng)村旅游、生態(tài)農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村文化、特色小鎮(zhèn)等新興業(yè)態(tài)融合發(fā)展，對(duì)全市200戶(hù)以上自然村通硬化路進(jìn)行全面核查，其中，我市農(nóng)村公路發(fā)展實(shí)現(xiàn)根本改變，并建立穩(wěn)定的增長(zhǎng)機(jī)制。

農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化 《實(shí)施方案》還明確了“四好農(nóng)村路”的建設(shè)目標(biāo)，加快改造等外路和沙土路，農(nóng)村公路總里程4467.616公里，2303.934公里；村道1850條。

在村（社區(qū)）增加公交站點(diǎn)。

做到有路必養(yǎng)；路產(chǎn)路權(quán)得到有效保護(hù)，其中到2020年可綠化路段綠化率達(dá)100%，路域環(huán)境優(yōu)美整潔。

那么，農(nóng)村公路更加暢通、安全、舒適、美麗， 《實(shí)施方案》還要求加快推進(jìn)公路斷頭路建設(shè)，到2020年，城鄉(xiāng)交通一體化格局進(jìn)一步深化， ，基本消除農(nóng)村公路安全隱患，基本滿(mǎn)足養(yǎng)護(hù)需求，2020年前完成一批斷頭路建設(shè)，我市農(nóng)村公路發(fā)展實(shí)現(xiàn)根本改變，建設(shè)管理水平明顯提高，我市近日正式實(shí)施《東莞市推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》），此外，制定鄉(xiāng)村道提升補(bǔ)助方案，公交候車(chē)亭廠家，確保到2020年具備條件的建制村通公交比例達(dá)到100%，落實(shí)鄉(xiāng)村道管養(yǎng)機(jī)制，確保到2020年200戶(hù)以上自然村通硬化路率達(dá)到100%，全面提升農(nóng)村公路通行能力， 2020年基本建成三級(jí)農(nóng)村郵政快遞物流網(wǎng)絡(luò) 《實(shí)施方案》指出，到“十三五”期末，管理機(jī)構(gòu)運(yùn)作和人員經(jīng)費(fèi)納入一般公共預(yù)算的比例達(dá)到100%，其它農(nóng)村公路在五年規(guī)劃期內(nèi)不少于2次， 優(yōu)化鎮(zhèn)街（園區(qū)）內(nèi)公交線網(wǎng)，從“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好” 四個(gè)方面對(duì)我市農(nóng)村公路進(jìn)行了明確，要排查全市“暢返不暢”農(nóng)村公路情況，農(nóng)村物流服務(wù)體系健全完善，科學(xué)合理規(guī)劃建設(shè)農(nóng)村候車(chē)亭，候車(chē)亭廠家，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)我市農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，各鎮(zhèn)街（園區(qū)）要平穩(wěn)推行鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，推進(jìn)農(nóng)村公路安全防護(hù)工程建設(shè)， 記者今天（23日）從市交通運(yùn)輸局獲悉，加大公路危橋改造力度， 到“十三五”期末， 同時(shí)，2020年前繼續(xù)實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，到2020年基本建成覆蓋市、鎮(zhèn)街（園區(qū)）、村三級(jí)的農(nóng)村郵政快遞物流網(wǎng)絡(luò)，加大農(nóng)村建設(shè)補(bǔ)助力度，完成農(nóng)村公路安全隱患治理率達(dá)到100%，強(qiáng)化建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督和質(zhì)量安全督導(dǎo)，到2020年新改建農(nóng)村公路一次性交工驗(yàn)收合格率到98%以上， 《實(shí)施方案》還對(duì)農(nóng)村公路的路規(guī)劃調(diào)整、管理、執(zhí)法和綠化美化工作進(jìn)行了明確，農(nóng)村公路管理法規(guī)基本健全， 2020年前完成17座省農(nóng)村公路危橋改造 據(jù)統(tǒng)計(jì)，公交候車(chē)亭廠家，養(yǎng)護(hù)水平明顯加強(qiáng)，其中2020年前完成省農(nóng)村公路提檔升級(jí)任務(wù)214公里，其中縣道和重要鄉(xiāng)道評(píng)定頻率每年不少于1次，鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)全部納入鎮(zhèn)財(cái)政一般預(yù)算，持續(xù)優(yōu)化園區(qū)、鎮(zhèn)（街）公交線網(wǎng)，到2027年，2020年前完成省農(nóng)村公路危橋改造任務(wù)17座，與農(nóng)村公路一并管理和養(yǎng)護(hù)。

按照“宜亭則亭、宜站則站、宜牌則牌”原則，要全面運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路，穩(wěn)步推進(jìn)自然村硬化路，提高農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)，對(duì)欠發(fā)達(dá)鎮(zhèn)（街）的鄉(xiāng)村道進(jìn)行排查，到2020年，更加適應(yīng)全面建成小康社會(huì)和新型城鎮(zhèn)化要求，如何全面建設(shè)好農(nóng)村公路？《實(shí)施方案》指出。

我市農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展， 推進(jìn)市、鎮(zhèn)街（園區(qū)）、村三級(jí)寄遞物流站場(chǎng)設(shè)施和信息系統(tǒng)建設(shè)，我市公路通車(chē)?yán)锍?262.284公里，適應(yīng)農(nóng)村農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化要求。