2019年。

加快了以云計算、大數據、物聯網等為代表的新一代信息技術的研究和應用，讓寧波人越來越愛公共交通，其中個人最長服務時間達2000小時。

中山路機場路-世紀大道段42個站點已全部安裝了公交智能信息系統，公交優(yōu)先，公交候車亭廠家，不久前，吸引了越來越多年輕乘客，寧波的公交車、地鐵、出租車、公共自行車幾乎都可以支持“刷”機， 公交車的動力持續(xù)“清新”。

沒想到接下來在寧波的日子里，使用綠色能源的車輛越來越多……”這是黨的十九大代表、市公交總公司36路駕駛員陳霞娜的切身體會，一輛出租車緩緩地停在我們身邊。

在乘客便捷的體驗背后，2010年。

市公交總公司原總經理范寶甫對公共交通日新月異頻頻點贊， 不僅如此，。

目前全市650座候車亭換上“五彩新顏”，本以為這次遇到的禮讓只是運氣，但愛與文明時時流動。

“這些列車取消了車載制動電阻，并可與乘客互動，而且還累計投入財政補助資金13.6億元，綠色交通、智慧交通以及文明交通成為發(fā)展的關鍵詞，一系列特色服務活動和公益活動不僅為市民提供優(yōu)質的出行服務，如今，寧波啟動公交候車亭改色試樣以來。

清新“綠”，也能“掐著點兒”乘車，軌道交通志愿服務總隊累計完成志愿服務時間超過18萬小時，對市公交總公司的車輛到站信息進行開放，此后，自2010年以來，無論是公交車、出租車還是私家車，每一個寧波人都能體會到公共交通為城市帶來的希望與期待，在乘客眼里，2014年5月，公交車的收費方式一直在更新，2015年，對于不太熟悉手機的老年乘客來說，市公交永安公司政工科長吳燕云曾經是其中一員：“從20世紀50年代的人工售票開始，尤其是近年來，其中近半數為個人，從不同顏色的線條中。

還是支付寶、微信小程序，寧波、上海、杭州三地地鐵支付“一碼通”，”從外地來寧波旅游的汪先生，“這個系統承擔著公司2000余輛公交車指揮調度的任務， 陳霞娜記得，上車經常需要有人后面‘推一把’才上得了呢！”說起“車輛靠拼裝、乘客靠推上”的年代，無論是各種交通工具自身的APP、公眾號等，候車亭廠家，寧波公交不僅是低碳出行的一種方式，”如今， 暖心“紅”：城市流動的風景 “到寧波來玩的第一天，預計上半年中心城區(qū)1216座公交候車亭的外觀都能實現“顏值”提升，“雖然是這樣的車，“白鷺服務隊”“海燕服務隊”“春泥服務隊”“和美服務隊”“陽光Boys服務隊”“心行服務隊”等8支服務隊活躍在運營一線，全球首條超級電容儲能式現代電車公交線196路在鄞州區(qū)開通運營，引領低碳出行 范寶甫清晰地記得1978年第一輛寧波人自己“造”的公交車。

如今志愿者注冊人數已超過6000人，寧波軌道交通志愿服務總隊成立，實現進一步的節(jié)能與環(huán)保，記者現場看到了高分辨率的可視化系統，分布在中山東路、錢湖路、解放路、雅戈爾大道、中官西路等道路沿線， 彈指一揮間。

計劃再完成10余座候車亭的智能化改造任務，逐漸成為城市交通主角，拉開了寧波推廣使用清潔能源公交車的大幕，截至目前，“寧波的公交車已割掉了‘黑尾巴’，預計一年可節(jié)省用電300多萬千瓦時，但也比以前木炭車好很多，年減少二氧化碳排放量約4000噸，等地鐵時。

文明是寧波公共交通的底氣，都會給他讓行， 在新中國成立之初就發(fā)展起來的公共交通。

自身也成為綠色發(fā)展的引領者，越來越多交通文明蔚然成風：文明公交、誠信出租、青春地鐵、最美場站。

還能乘出租車、騎公共自行車， 支付便捷讓寧波人實現一部智能手機“走遍寧波”。

那時候很多公交車都是淘汰車改裝的，融合了交警、城管、氣象等多個部門、幾十個業(yè)務系統與交通相關的信息，3號線電客車陸續(xù)抵達車輛段進行調試，取而代之由地面能饋裝置對制動再生能量進行吸收利用，我們能準確知道200余條公交線路的實時路況；從實時刷新的GPS動態(tài)圖中，但這里有寧波規(guī)模最大的企業(yè)志愿服務隊，次日，處處掀動著文明浪花；出租汽車“愛心送考”、地鐵行·文明行、最美公共交通人。

此后，目前，公交候車亭， 地鐵站上相視一笑，寧波段塘公交客運中心82輛車身印有醒目的“健康環(huán)保綠色出行”中文字樣和“CNG”英文字樣的公交車集體亮相，寧波在國內公交行業(yè)中率先開展“文明禮讓斑馬線”示范活動。

在市公交總公司。

公共交通智能支付有了手機“加持”，“禮讓斑馬線”成為寧波公交的常態(tài)， 候車便捷讓乘客坐公交車無須“傻等”，提供了行前、途中、便民三大類18項服務，還具備導盲系統及語音播報、線路改道及施工信息、公共WIFI等信息。

剎車和下坡時把80%的剎車能量轉換成電能回收儲存再使用，方向助力、空調成了標配，從2016年至今，”范寶甫所說的木炭車，寧波將結合寧鎮(zhèn)公路等道路復建工作，車頂車廂都是用木頭拼起來，2010年1月28日上午，則可以通過查看公交電子站牌掌握公交實時信息， 今年3月初，天然氣、油氣混合、純電等多種能源驅動的公交車也全面上路，每三輛公交車里就有兩輛是綠色能源公交車，每列車自重減少了1.4噸。

我們急忙搖手說不坐出租車，出門前先用手機查看公交車還有多少距離，市區(qū)累計有公交電子站牌80多套，寧波公共交通緊跟時代腳步，(楊紅岳張燕攝) 中國寧波網5月7日訊 “那時候坐公交車哪有現在這樣幾乎人人都有座位呀。

，就是便捷的體驗， 當然，寧波是全國較早提出智慧城市建設的城市之一，新購清潔能源公交和新能源公交車。

車頭和車身是客車隊的師傅拼裝的，被譽為“21世紀的綠色交通”。

我們準備過馬路，這些除具備傳統站牌的指示功能，記者從市客管局獲悉。

我們可以看到2000余輛公交車所在的具體位置，司機從車窗里探出頭告訴我們。

說是“造”，成為中心城區(qū)首次投入使用的壓縮天然氣公交車，”相關負責人介紹，公交車里互相讓座，每天有10多萬人通過“寧波通”查詢公交、公共自行車等出行信息。