智能公交站設計 客戶：馬鞍山交通運輸局
服務：外觀設計 | 結(jié)構(gòu)設計

城市的公交車站是城市交通實現(xiàn)智能化最具代表性的基礎設施，通過對智能公交車站的設計，既保證了智能公交車站改善出行效率的功能需求，也提高了外觀視覺的審美感受，配合簡潔的直線與幾何語言元素，實現(xiàn)公交車站功能與造型的完美結(jié)合，使產(chǎn)品自然融入城市環(huán)境氛圍。

基于互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化城市生活讓人類步入了物聯(lián)網(wǎng)時代，城市的公交車站是城市交通實現(xiàn)智能化最具代表性的設施表征，本次設計以公交車站為城市創(chuàng)新代表，力圖實現(xiàn)城市公交線路信息可視化、感知層面立體化的服務型城市功能設施。 其功能可實現(xiàn)點對點服務，如：公交線路和實時路況信息顯示、跟蹤定位公交車信息，估算預告到站時間、LED顯示屏輪播城市風景，一體式的顯示系統(tǒng)，規(guī)避了擁堵人群時信息不便識別的問題，以合理的空間設計、導視系統(tǒng)設計，提升視覺識別和空間的合理規(guī)劃利用。

木馬設計的智能公交車站不僅擁有直觀和簡潔的造型語言，還充分考慮了公交車站的整體使用環(huán)境和環(huán)境氣候變化時的用戶需求，從結(jié)構(gòu)上的變化巧妙地解決了雨水的流向走勢與乘客的遮蔽空間關系，設計從廣闊的服務人群范圍考慮，多角度出發(fā)，預設出行過程中潛在的需求，做了相對應的解決方式。 木馬設計的智能公交車站方便了城市的出行生活，完善和豐富了用戶的使用體驗，使公交車站在滿足基本的功能的基礎上，有了全新的時代定義。

本次設計以公交車站為城市創(chuàng)新代表，力圖實現(xiàn)城市公交線路信息可視化、感知層面立體化的服務型城市功能設施。在設計過程中充分挖掘用戶潛在需求，通過用戶分析定義產(chǎn)品目標人群和用戶需求，分析探討各種的使用方式與實現(xiàn)形式，幾十款方案的建模、分析、討論，力求將方案做到完美。