一、公交站臺外 框：

1、透明板上設(shè)漸變花邊。

2、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。

3、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理

4、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

5、透明板與外框的組合采用K型3×10防水，防塵墊膠，用鋅板收壓。

二、公交站臺箱體與外框的配合：

1、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時采用防盜皮箱鎖固定。

2、箱體與外框采用合頁連接。

3、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。

三、公交站臺凳子：

1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

四、公交站臺頂 篷：

1、頂部前面設(shè)修飾膠條。

2、承托采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

3、頂部采用5mm厚PC耐力板。

五、公交站臺柱：

1、柱與燈箱，頂部承托之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

2、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。

3、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。

六、公交站臺箱 體：

1、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時控開關(guān)總成一套。

3、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。

4、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱，5支/小燈箱。

5、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱，3只/小燈箱。

以上就是小編今天給大家?guī)淼暮蜍囃S家淺析公交站臺的建筑工藝，歡迎感興趣的老板致電咨詢！