公交候車亭對于一個城市而言，公交功具有著至關(guān)重要的候車作用，一般來說，亭制車亭里面的作的準(zhǔn)所有功能基本上都是實用的，而且它們的及標(biāo)功能配套相對齊全，公交候車亭必須要有公交站牌兒，公交功方便一些公交車來回停車，候車同時，亭制也要由于公交站牌相匹配的作的準(zhǔn)其他的設(shè)施，方便乘客在候車時遮陽，及標(biāo)擋雨等等，公交功在公交車站，候車道路兩邊的亭制綠化面積，他們的作的準(zhǔn)建設(shè)也與整個候車亭有著直接的關(guān)系，因為現(xiàn)如今的及標(biāo)城市公交相對來說也是非常發(fā)達(dá)的，等車亭已經(jīng)發(fā)展成為一個城市當(dāng)中不可缺少的一部分，所以對于一些比較設(shè)計精美的公交車候車亭，他們已經(jīng)成為了一個城市當(dāng)中的亮麗風(fēng)景線，而且，這也是重要的組成部分，與此同時，它里面也有著一些戶外的媒體廣告。

1.組成部分
 包含頂棚，廣告燈箱，站臺的燈箱，立柱，等等，可以同時容納多個人，而且要在這里面的遮風(fēng)擋雨，基本上都會安裝成一些比較滾動的樣式，這樣的話，不會受天氣的影響，任何時間段都能夠看到后車大燈箱里面的信息，同時也可以安裝四幅比較好的公益宣傳畫，背面就是用一些固定的畫面，整個大燈箱的箱體安裝led光源，在夜間的時候會具有非常不錯的好的亮化效果，在整個站牌的燈箱內(nèi)部，都有一些不錯的光源，而且整個市民能夠在第一時間看到這些光源的內(nèi)容，非常方便。

 
2.材料
 在制作的時候一般都會采用2.0毫米的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱基本上采用的就是4.0毫米的鍍鋅板，進(jìn)行焊接或者是采用相關(guān)的組合方式來進(jìn)行有效的組合，整個燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃，這種組合的方式它的透光效果還是非常不錯的，而且，它的安全性非常的高，整個候車亭的頂棚是采用一些熱彎度的鋼化玻璃，樣式相對來說比較不錯，具有著獨(dú)特的特色。外框基本上采用1.5毫米的碳鋼板經(jīng)壓制成型，透明板采用6毫米到8毫米的透明鋼化玻璃，或者是耐力板來制作，在整個透明板的設(shè)計過程當(dāng)中會逐漸的變化，外框的周圍會有一些不同的設(shè)計。