1.本發(fā)明涉及公交候車亭技術領域，尤其涉及一種具有雨水收集功能的公交候車亭。


背景技術：

2.公交候車亭是與公交站臺相配套的，為方便市民候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。公交候車亭作為整個公交候車體系中的重要元素,為乘坐公交車的人們提供了很多的便利,大大提高了現代人出行的質量，現有的公交候車亭不具有雨水收集功能，導致無法對雨水進行回收，為此我們提出一種具有雨水收集功能的公交候車亭。


技術實現要素：

3.本發(fā)明的目的是為了解決現有技術中存在公交候車亭不具有雨水收集功能的缺點，而提出的一種具有雨水收集功能的公交候車亭。
4.為了實現上述目的，本發(fā)明采用了如下技術方案：設計一種具有雨水收集功能的公交候車亭，包括候車亭，所述候車亭頂端設有收集機構，所述收集機構包括收集容器，所述候車亭頂部四角落處均固定安裝有套管，所述套管上滑動設置有活動桿，所述活動桿上端固連在收集容器底部，所述套管上套設有彈簧，所述彈簧兩端分別固連在候車亭和收集容器上。
5.優(yōu)選的，所述收集容器上設置有排泄機構，所述排泄機構與收集容器連通。
6.優(yōu)選的，所述排泄機構包括排水管，所述排水管上端與收集容器連通，所述排水管為軟管，所述排水管上安裝有電磁閥，所述候車亭頂部中央處安裝有行程開關，所述行程開關可控制電磁閥工作。
7.優(yōu)選的，所述收集容器上設置有雨水利用機構，所述雨水利用機構與收集容器連通。
8.優(yōu)選的，所述雨水利用機構包括水泵，所述水泵固定安裝在收集容器外，且所述水泵的進水管與收集容器連通，所述水泵的出水管連通有管道，所述候車亭一側固定安裝有機架，所述機架內固定安裝有多個噴頭，多個所述噴頭相互連通，所述管道下端與多個噴頭連通，所述管道為軟管。
9.優(yōu)選的，所述機架呈u形。
10.優(yōu)選的，所述收集容器頂端設有開合機構，所述開合機構安裝在收集容器頂部。
11.優(yōu)選的，所述開合機構包括兩塊側板，兩塊所述側板間隔分布且下端固連在收集容器上，兩塊所述側板之間可轉動安裝有卷收軸，所述收集容器頂端設有活動板，所述活動板與卷收軸之間設有紗布，所述紗布一端固連在活動板上，所述紗布另一端固連在卷收軸上且卷收在卷收軸上，兩個所述側板之間設有第一支撐板，所述第一支撐板固連在側板上，所述收集容器頂部一端固定安裝有第二支撐板，所述第一支撐板與第二支撐板之間設有兩
根導向桿，所述導向桿貫穿活動板且端部分別固連在第一支撐板和第二支撐板上，所述第一支撐板和第二支撐板之間設有絲桿，所述絲桿貫穿活動板并與活動板螺紋連接，所述絲桿端部分別可轉動安裝在第一支撐板和第二支撐板上，所述第二支撐板上固定安裝有電機，所述電機的輸出軸貫穿第二支撐板并與絲桿固連。
12.本發(fā)明提出的一種具有雨水收集功能的公交候車亭，有益效果在于：通過設置收集機構，利用收集容器收集雨天的雨水，當收集容器內的雨水增多時，收集容器的重量下壓彈簧，彈簧收縮，從而活動桿在套管內移動，通過設置排泄機構，當收集容器的重量到達預設值時，收集容器底部壓在行程開關上，從而行程開關工作并控制電磁閥打開，收集容器內的水可由排水管排出，從而有效減輕收集容器的重量，當收集容器離開行程開關時，行程開關停止工作而電磁閥處于關閉狀態(tài)。
附圖說明
13.圖1為本發(fā)明提出的一種具有雨水收集功能的公交候車亭的結構示意圖。
14.圖2為本發(fā)明提出的一種具有雨水收集功能的公交候車亭的側視圖。
15.圖3為本發(fā)明提出的一種具有雨水收集功能的公交候車亭的候車亭的結構示意圖。
16.圖4為本發(fā)明提出的一種具有雨水收集功能的公交候車亭的部分結構放大示意圖一。
17.圖5為本發(fā)明提出的一種具有雨水收集功能的公交候車亭的部分結構放大示意圖二。
18.圖中：候車亭1、收集容器2、套管3、活動桿4、彈簧5、排水管6、電磁閥7、行程開關8、水泵9、管道10、機架11、噴頭12、側板13、卷收軸14、活動板15、紗布16、第一支撐板17、第二支撐板18、導向桿19、絲桿20、電機21。
具體實施方式
19.下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。
20.實施例1：參照圖1
?
5，一種具有雨水收集功能的公交候車亭，包括候車亭1，候車亭1頂端設有收集機構，收集機構包括收集容器2，候車亭1頂部四角落處均固定安裝有套管3，套管3上滑動設置有活動桿4，活動桿4上端固連在收集容器2底部，套管3上套設有彈簧5，彈簧5兩端分別固連在候車亭1和收集容器2上。通過設置收集機構，利用收集容器2收集雨天的雨水，當收集容器2內的雨水增多時，收集容器2的重量下壓彈簧5，彈簧5收縮，從而活動桿4在套管3內移動。
21.實施例2：當雨水收集量過多時，參照圖1
?
5，作為本發(fā)明的另一優(yōu)選實施例，與實施例1的區(qū)別在于，收集容器2上設置有排泄機構，排泄機構與收集容器2連通。排泄機構包括排水管6，排水管6上端與收集容器2連通，排水管6為軟管，排水管6上安裝有電磁閥7，候車亭1頂部中央處安裝有行程開關8，行程開關8可控制電磁閥7工作。通過設置排泄機構，當收集容器2的
重量到達預設值時，收集容器2底部壓在行程開關8上，從而行程開關8工作并控制電磁閥7打開，收集容器2內的水可由排水管6排出，從而有效減輕收集容器2的重量，當收集容器2離開行程開關8時，行程開關8停止工作而電磁閥7處于關閉狀態(tài)。
22.收集容器2上設置有雨水利用機構，雨水利用機構與收集容器2連通。雨水利用機構包括水泵9，水泵9固定安裝在收集容器2外，且水泵9的進水管與收集容器2連通，水泵9的出水管連通有管道10，候車亭1一側固定安裝有機架11，機架11內固定安裝有多個噴頭12，多個噴頭12相互連通，管道10下端與多個噴頭12連通，管道10為軟管。機架11呈u形。通過設置雨水利用機構，水泵9可將收集容器2內水由噴頭12排出并對候車亭1進行清理。
23.收集容器2頂端設有開合機構，開合機構安裝在收集容器2頂部。開合機構包括兩塊側板13，兩塊側板13間隔分布且下端固連在收集容器2上，兩塊側板13之間可轉動安裝有卷收軸14，收集容器2頂端設有活動板15，活動板15與卷收軸14之間設有紗布16，紗布16一端固連在活動板15上，紗布16另一端固連在卷收軸14上且卷收在卷收軸14上，兩個側板13之間設有第一支撐板17，第一支撐板17固連在側板13上，收集容器2頂部一端固定安裝有第二支撐板18，第一支撐板17與第二支撐板18之間設有兩根導向桿19，導向桿19貫穿活動板15且端部分別固連在第一支撐板17和第二支撐板18上，第一支撐板17和第二支撐板18之間設有絲桿20，絲桿20貫穿活動板15并與活動板15螺紋連接，絲桿20端部分別可轉動安裝在第一支撐板17和第二支撐板18上，第二支撐板18上固定安裝有電機21，電機21的輸出軸貫穿第二支撐板18并與絲桿20固連。當不下雨時，電機21工作并帶動絲桿20轉動，使活動板15沿著導向桿19向第二支撐板18移動，從而紗布16遮住收集容器2頂口，當下雨時，電機21工作并帶動絲桿20反轉，使活動板15沿著導向桿19向第一支撐板17移動，從而紗布16不再遮住收集容器2的頂口。
24.以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內，根據本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。