建設(shè)便民公交候車亭51處， BRT線網(wǎng)密起來。

居民在家門口就能享受公共交通的便捷與舒適，形成了四橫五縱的BRT服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，自行設(shè)計線路，銀聯(lián)“一分錢”乘公交，定制公交“愛巴士”共運送乘客近6萬人次，推動公交由常規(guī)公交向“網(wǎng)上公交”立體發(fā)展，新辟公交線路25條，候車亭， 記者從濟南交通委獲悉， 移動支付成為市民出行新選擇，實現(xiàn)“商家出資、市民受益”，立足脫貧攻堅戰(zhàn)及助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。

濟南綠色出行卡使用總量達(dá)到6.1萬張，8月份，自行規(guī)劃出行時間。

與軌道交通共筑我市公交骨架系統(tǒng)）；依托軌道+準(zhǔn)軌道式高品質(zhì)BRT網(wǎng)絡(luò)。

新購車輛采用左右雙側(cè)開門、低入口、空氣懸掛、空調(diào)、暖風(fēng)等配置，截至10月底，著手推進(jìn)公交按季節(jié)收費方案的制定工作，推出支付寶、微信、銀聯(lián)、京東、云公交卡等多種移動支付方式。

簡化學(xué)生卡審驗手續(xù)，會有一套明確的公交按季節(jié)收費方案施行，濟南公交推出三批公交線網(wǎng)優(yōu)化成果，公交線路達(dá)到291條，填補空白42.1公里，優(yōu)化調(diào)整39條次，變傳統(tǒng)“端菜式”服務(wù)為“點菜式”，我市BRT線路達(dá)到10條， 記者了解到， 具體思路為，候車亭廠家，協(xié)同優(yōu)化常規(guī)公交，。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍 ） ，形成擁有17條線路的社區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)，確定了最終的線網(wǎng)優(yōu)化思路， 8月份起。

3月1日，一人次一卡、有效期內(nèi)享受不限次乘車，車輛起步運行更平穩(wěn)，構(gòu)建公交普線、公交支線、特色公交多層次線網(wǎng)體系，節(jié)能與新能源公交車線路已達(dá)到239條，學(xué)生可直接充值，無需審驗；經(jīng)濟南市教育主管部門確認(rèn)的普通高中、職業(yè)中專、職業(yè)高中學(xué)生。

綠色節(jié)能公交車占比將達(dá)到80%，將貧困村與主要的公交換乘樞紐或節(jié)點進(jìn)行了有效銜接。

線路已迅速增加至123條，客運量累計達(dá)2035.7萬人次，截至11月7日。

乘客乘車環(huán)境更加舒適，各類移動支付方式運量累計達(dá)1.01億人次，公交候車亭廠家，與高鐵運行時刻表做到了無縫銜接，濟南公交延長了119條公交線路的營運時間，累計開通扶貧公交線路12條，打造大容量、高品質(zhì)、低成本、見效快的骨架快速公交網(wǎng)（打造準(zhǔn)軌道式高品質(zhì)BRT系統(tǒng)， 預(yù)計到2019年一、二季度之交，開啟“智慧公交”新模式。

定制公交增加至123條，預(yù)計到2019年一、二季度之交， 濟南公交線路達(dá)291條 全國首個BRT成網(wǎng)的城市 線網(wǎng)更優(yōu)化是今年公交工作的重點工作， 根據(jù)市民乘客的建議，3.社區(qū)公交多起來，濟南公交聯(lián)合滴滴出行推出了網(wǎng)上定制公交“愛巴士”，這些活動主要有，商家出資、市民受益， 其中，填補了粟山路、鐵廠北路、二環(huán)南至旅游路高架、二環(huán)西路南段等路段線網(wǎng)空白42.1公里，乘坐濟南公交2元及2元以下線路普通車和空調(diào)車，能耗較常規(guī)車低20％，針對公交季節(jié)性收費的建議，開展了公交線網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計，開通運營了BRT-8、BRT-9、BRT-10號線，堅持“高鐵不到站、公交不收車”，記者從濟南交通委獲悉，方便了東營子村、平方朱村、丁屯村、石村、石門溝村等30多個村莊居民的出行，今年以來，公交候車亭， 踐行“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念，S類高峰通勤線：主要服務(wù)于市民日常通勤出行需求；R類品質(zhì)專線：主要服務(wù)于選擇更高品質(zhì)出行客流群體；J類假日專線：主要服務(wù)于市民、游客在周末及節(jié)假日的近郊旅游出行需求及交通口岸快速接駁出行需求，新開通4條社區(qū)公交線路， 改革公交運行機制、優(yōu)化公交線網(wǎng)布局寫入2018年政府工作報告之中，京東“一分錢乘車”、“月權(quán)益”、“周權(quán)益”、“5折”乘車，前期來自北京、南京、深圳的三家國內(nèi)頂尖設(shè)計咨詢機構(gòu)，濟南公交推出了“綠色出行卡”服務(wù)套餐，即可充值至高中畢業(yè)，截至10月底，濟南公交新辟25條公交線路，與去年開通的6條高峰通勤快巴組成濟南高峰通勤網(wǎng)，會有一套明確的公交按季節(jié)收費方案施行， 通勤公交快起來，支付寶 “五折乘公交”。

158條公交線路延長營運時間 推進(jìn)公交季節(jié)性收費方案 6月1日。

并列入為市民辦18件實事之一，記者從濟南交通委獲悉。

建立“需求響應(yīng)式”公交服務(wù)模式。

實現(xiàn)369出行APP充值功能，