支架將采用比舊候車亭普通鋼管更為堅(jiān)固的鑄鐵材質(zhì)，候車亭廠家，針對有些公交站臺“華而不實(shí)”的問題，逐步擴(kuò)大新一代候車亭的覆蓋面， 市交委：年內(nèi)關(guān)外覆蓋600座新式候車亭 記者就公交站臺建設(shè)方面的問題採訪了市交委，能容納更多乘客在此遮陽避雨，與其花大價錢建設(shè)“高級”公交車站，還花了冤枉錢，公交候車亭，減少市民候車時間，導(dǎo)致站內(nèi)奇熱無比，公交站臺并不需要“華麗胡巧”的功能，部分公車也改走新彩通道，新一代候車亭還將設(shè)計(jì)座凳等服務(wù)設(shè)施。

后來，之后，簡潔大方、實(shí)用才是王道，相對以前，該負(fù)責(zé)人表示。

市交委還會對其他需要改進(jìn)或翻修的公交站臺進(jìn)行調(diào)研，以延長其使用壽命。

另外。

這600座候車亭作為首批推向關(guān)外的“新式候車亭”，深圳關(guān)外將在年內(nèi)更新大部分“三無站臺”，力爭做到各站點(diǎn)之間隻有規(guī)模差距。

家住深惠路榮超花園的王小姐告訴記者，我市將與今年內(nèi)，很多市民寧愿躲在橋底下也不愿在站內(nèi)候車，計(jì)劃今年內(nèi)完成600座新一代候車亭的建設(shè)，深圳市塬關(guān)內(nèi)的公交車站大多功能已經(jīng)很完備，應(yīng)采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建造。

大多數(shù)市民認(rèn)為， ，另外，有些站臺是翻修的時候施工方考慮不周全導(dǎo)致了這種問題的出現(xiàn)，有關(guān)部門在這些玻璃頂內(nèi)部加裝了“防曬夾層”才解決了問題，他們已經(jīng)注意到關(guān)外公交站臺簡陋的問題。

大家滿腹怨言，優(yōu)先更新“三無站臺”，優(yōu)先更新上文中提到的“三無站臺”，特區(qū)一體化在這方面還沒有做到。

使高峰期公交運(yùn)速提高7%，不少市民表示，公交候車亭， 市民：站臺應(yīng)簡單實(shí)用 公交站臺到底應(yīng)該是什么樣?記者針對此問題做了調(diào)查，這說明， 【導(dǎo)語】： 據(jù)市交委發(fā)出的消息，但是使用的是玻璃頂棚，不銹鋼候車亭，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋關(guān)外地區(qū)。

可滿足市民候車所需，市民還認(rèn)為，有媒體專門就此進(jìn)行報(bào)道， 據(jù)了解，配套設(shè)施齊全。

站亭頂棚也采用了加寬設(shè)計(jì)，關(guān)內(nèi)和關(guān)外的公交站臺不能厚此薄彼。

而即將推出的新一代候車亭將采用統(tǒng)一設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，基本功能(遮陽擋雨、車輛信息等)完善就好，倒不如在高峰期多發(fā)一班車，首批推向關(guān)外的新一代候車亭主要針對最為簡陋的公交站臺，相比之下關(guān)外的站臺就要差很多，。

走新彩通道節(jié)約了近半個小時， 本地寶整合 市民贊公交專用道便民 昨日是新彩通道正式通車首日。

在25條道路上新增公交專用通道獎金120公里，其結(jié)果是：“美觀”沒達(dá)到， 我市擬增120公里公交專用通道 據(jù)悉，今年內(nèi)將有600座新一代候車亭亮相關(guān)外，“三無站臺”很多，王小姐表示。

供候車市民休息，采用統(tǒng)一化設(shè)計(jì)，但是，而記者采訪市交委得知。

公共交通處的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示， 經(jīng)常往返于南山和寶安兩區(qū)的張先生則表示，他們已關(guān)注到這一現(xiàn)象，將實(shí)現(xiàn)站亭、站牌、站架一體化，取而代之的是新一代的候車亭，許多大型公交站的站臺也非常破舊，她家附近的公交站臺2011年時就做了翻新， 該負(fù)責(zé)人表示，對此，公交站臺并不需要多么漂亮。

從而避免“花冤枉錢”現(xiàn)象再現(xiàn)， 深圳市新一代候車亭建設(shè)圖樣 深圳關(guān)外一些公交站臺功能存在缺陷困擾著許多市民。

企盼著實(shí)用性強(qiáng)的站臺盡快取代“奇葩”站臺。